目前的所有鐵路運輸計劃都有軍運總局控制。
在全監視狀態下,裝車與卸載地點無法保密。
即便臨時卸載,再以公路方式轉運,也會留下太多可供查找的痕跡。
蘇浩之所以提前布局,正是以難民為掩護,加上74集團軍司令許仁傑將軍的掩護,從而達到悄然運出大量物資,不被人察覺的目的。
他做的很成功,整個計劃運作巧妙,前後銜接緊密。
等到軍部發現空中監控的漏洞,他已經做好隱藏工作,毫無蹤跡可循。
」
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