852 吃飯睡覺黑島風

    19年10月2l日,凸尼斯。

    林有德站在作為他的指揮部的兩層小樓的樓頂上,眺望著眼前這片混合了高峰、沙漠和大海的奇特風景。

    在進占埃及,和利比亞的法軍會師後,時間已經過去了三個月,地中海戰事陷入了徹底的僵局。英軍拼死保下了亞歷山大港,結果這個港口就成了這三個月地中海絞肉機的誘因。為了維持亞歷山大港,英美聯軍不得不組織運輸艦隊向亞歷山大輸送給養和部隊,而人類革新同盟軍則拼命的想要絞殺英美聯軍的輸送行動。

    於是神奇的一幕發生了,本來這個時空已經沒有日本海軍了,所以也不應該出現什麼「鐵底灣」之類的太平洋戰爭的「特殊典故」,但現在兩軍愣是把凸尼斯海峽給打成了鐵底灣。

    一開始英美聯軍覺得占領了比賽大之後,可以靠著在比賽大的陸基空軍的支援,比較安全的通過海峽,卻沒想到同盟軍作戰意志非常堅決,法國空軍一直在從凸尼斯城出動部隊攻擊比賽大的聯軍機場。同時同盟軍的聯合機隊對海上的「沖關」艦隊的攻擊也異常的堅決,導致聯軍艦隊損失慘重。

    後來英美聯軍就改在同盟軍空軍無法大規模組織攻勢的夜間通過凸尼斯海峽,沒想到遇到了同盟軍海軍的夜襲艦

    法國海軍將領本來還想繼續狗著做存在艦隊,但夏莉憑藉在法蘭西上空抵抗英美神姬的英姿,贏得了年年中舉行的大選（這個大選本來英美聯軍要不大規模進犯法國領空,那夏莉鐵定會輸給在野黨的,具體請翻看前面章節hy蛋疼星人）——隨後夏莉立刻向法國海軍施壓,迫於無奈法國海軍只能和義大利海軍一起出動,利用自己高速船較多的優勢,編組快速夜襲艦隊,從亞得里亞海出發,在夜間通過馬耳他與西西里之間的水域襲擊通過海峽的英美聯軍艦隊

    在這個年代,艦隊的航速除了和船型設計有關之外,很大一個決定性因素就是鍋爐,誰鍋爐技術好壓力高,誰的船就跑得快。

    一戰前,英國有幾乎是最好的鍋爐,所以艦隊航速上占了不小的優勢。列強都還在用直管鍋爐的時候,皇家海軍已經用上了汽輪機。但是英國的這個優勢在戰後以驚人的速度消失了。

    另一個時空,二戰前後,鍋爐壓力最高的是德國鍋爐,所以德國才能建造沙恩霍斯特這種高速跑船,但是德國高壓鍋爐不穩定,不能經常性的在理論最佳壓力值工作,所以實戰中德國的鍋爐壓力並不是最高的。

    實戰中鍋爐壓力最高的國家是法蘭西,法國海軍的空想級是當之無愧的二戰最快驅逐艦,比日本海軍吹上天的島風還要快。而且人家空想級是靠鍋爐壓力把速度扛上去的,原本空想的主機組設計輸出是七萬四千馬力,設計作戰速度是3-7節,結果運行的時候法國人自己也沒想到空想的輪機在高壓鍋爐的支持下跑出了十二萬馬力的超強輸出,比鐵臂阿童木的主機功率還要多兩萬馬力。

    而島風能有四十節的航速,是因為它本身就奔著高速去的,島風的輪機的極限輸出只有比空想級的設計理論輸出高一點點。所以島風的尺寸上比空想緊湊得多,以便減小水中阻力——島風的吃水和艦寬都比空想少了一米左右,長度更是少了十米。

    後來島風更是因為以四十節極速迴避美軍攻擊,鍋爐過熱爆炸跪了,而空想級最高極速航行記錄是八小時,完爆所謂「日本海軍最速傳說」。

    在法國之後,戰艦航速方面的剛把子就是義大利——本來法國人會造空想級就是被義大利人的驅逐領艦那節的最高航速刺激到了,於是悶頭造出了空想,結果發現義大利人的航速是裸奔出來的,實際作戰航速達不到那個速度。

    法國人在空想級之後,還設計了一種專門用來在地中海吊打義大利驅逐領艦率領的驅逐艦隊的大型驅逐艦莫加多爾級,這種驅逐艦隻有一個任務,就是多艘同型艦組成一個專門用來摧毀敵人驅逐艦艦隊的艦隊。

    當然另一個時空的歷史中,莫加多爾只建好了兩艘,然後還都沒啥戰果,只有空想級大出風頭。

    當然了,大西洋、北海和地中海上的海戰,從烈度上講遠遠比不上太平洋戰場,人空想級就算想要吹牛皮也吹不出來,所以也就沒有什麼鬼神啊噩夢啊之類的稱號,但是一看戰損列表,一切都清清楚楚有據可查,說擊沉了德國運輸船就是擊沉了運輸船,說三艘空想級編隊摧毀了一個德意聯合輸送隊就是摧毀了一個輸送隊。

    不像日本海軍,這個海戰出個驅逐艦叫xx噩夢,那個海戰出個驅逐艦叫鬼神還是什麼玩意兒,結果一看雙方戰損,哎媽呀日本海軍戰損和美國海軍差不多嘛,人美國至少沒損失戰列艦,反觀日本海軍,那是遭重了啊。

    當然了,空想級也是存在很多缺陷的,比如主炮塔轉速不足這一條,還有就是高海況下主炮射擊穩定性也很成問題,但這些問題,在這個時空都得到了解決。

    林有德給法國人提供了驅逐艦用的小型主炮轉動電機,解決了主炮轉速問題,然後把給新型主戰坦克準備的自動裝彈機給先按在了法國的驅逐艦上實驗一下——雖然法國人驅逐艦的主炮口徑和林有德正在研製的下一代主戰坦克所一定的差別,但炮彈的重量什麼的其實都差不了太多,稍微改進一下就能用。

    在另一個時空,海軍艦艇第一次採用全自動裝彈系統是美國的德梅因級重巡洋艦,美國人在瓜達爾卡納爾島附近鐵底灣夜戰中吃虧了之後,研究了半天認為主要問題是他們的巡洋艦的八英寸炮射速太慢,於是就搞出了全炮塔電動、全自動裝彈的鬼畜八寸炮,然後發現這炮太重,無法安裝在現有的重巡上,於是就設計了一種全新的重巡來安裝這種新式火炮。

    德梅因建造完成後,擁有六秒一輪齊射的鬼畜火力投射,火力密度比日本海軍圖紙庫里的終極圖紙重巡還要高得多。但是日本海軍在德梅因設計定型的時候就差不多跪了,連圖紙船伊吹級都沒能完成,更別說伊吹級的下一級了。

    而在這個時空,世界上第一型全自動裝彈的軍艦的桂冠就被空想級拿走了——不過這也多虧了空想級那較大的船體,換了島風那狹窄緊湊的船體,還不一定裝得下。

    安裝了自動裝彈機之後,空想級的主炮能三秒擼一發,鬼畜得一塌糊塗,穩性問題也就無所謂了：穩性不足打不准沒關係,多打幾炮就是了嘛。何況地中海本來就比較風平浪靜,海況一向比較好。

    此外林有德還給空想級裝了最好的雷達,空間多就是棒啊,想裝什麼就裝什麼,相比之下,島——好吧,不黑了不黑了,人家島風有t字褲就夠了嘛。

    總之,這個時空法國快速艦隊被林有德重新武裝了一輪,和義大利的快速艦隊一起投入到凸尼斯海峽的夜戰中,雙方打得有來有回。

    三個月時間,雙方的重巡在凸尼斯海峽的夜戰中差不多都拼光了,法意海軍因為有雷達之類的技術裝備,還獲得了夜間戰鬥機的支援,戰損比要比英美聯軍要好,但架不住英美聯軍船多,換著換著就劣勢了。

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